Mechelen: woensdag, 24 juni 2026

Bij de Mechelse pompiers

1822 - 2014

Verbouwingen

Nadat in 1980 de diensten van Openbare Werken werden overgebracht naar de oude Nova gebouwen aan de Grote Nieuwendijk, werd al de beschikbare ruimte ter beschikking van de brandweer gesteld.

De firma Van Poppel N.V startte op 1 november 1980 met de verbouwingswerken van de kazerne aangezien de te enge behuizing voor problemen zorgde. De nieuwe gebouwen werden opgericht in de vroegere magazijnen. De oude betonstructuur bleef behouden en de nodige tussenmuren en trappen zorgden voor de indeling van de lokalen. Een lange droom werd werkelijkheid. De verbouwingswerken maakte van gans de kazerne een enorme bouwwerf en zorgen voor veel hinder in onze dagelijkse activiteiten.

li
kaz
Start van de verbouwingen in de kazerne in 1980
ka
De afgewerkte kazerne in 1982
paal
De glijpalen in de oude kazerne

Nieuwe faciliteiten

1980 Het personeel wordt uitgebreid tot 96 manschappen.

Op 1 november begonnen de verbouwingswerken van de kazerne. Op het gelijkvloers vinden wij de seinkamer 900, drie burelen, de garages voor de voertuigen, de bergplaatsen, de werkplaats, de droogtoren en de centrale verwarming, in totaal 1.056 m2.

Op de tweede verdieping is er de keuken, de kantine en de refter, het tv lokaal, de leslokalen, het archief en sanitair, in toaal 753 m2.

De derde verdieping omvat een auditorium met 150 zitplaatsen, een turnzaal, een bibliotheek, een archief en sanitair. In totaal 753 m2. De gans vernieuwde brandweerkazerne heeft een oppervlakte van 5.627 m2, vóór de verbouwingen was dit 1.605 m2.

Zoals in elke brandweerdienst zijn er de nodige glijpalen per verdieping, drie trappenkokers en de nodige voorzieningen voor waarschuwing en alarmering. De kompartimentering van de verdiepingen en de verschillende werkplaatsen werd er doorgedreven zodat ook bij ons de nodige brandpreventie werd opgevolgd.

Al de lokalen bieden aan het personeel de nodige faciliteiten om in een 24 uren-dienst aangenaam te kunnen werken en leven. Nietemin moet de kazerne ook een open gebouw zijn waar iedereen welkom is en waar al de inwoners moeten kunnen geholpen worden in geval van nood of grote calamiteiten.

Er werd dat jaar geen materiaal gekocht met staatstoelage. Met eigen middelen werd voor 75.000 Bf. divers klein materieel aangekocht.

1981 Op 3 maart werd de nieuwe telefooncentrale 900 in gebruik genomen ter vervanging van de voorgaande na 18 jaar dienst.

Het personeelsbestand omvat 94 manschappen. Met 75% staatstoelage leverde het Ministerie van Binnenlandse Zaken ons 1 lichte autopomp, 10 persluchtmaskers en 2 motorledigingspompen.

1982 De verbouwingswerken van de kazerne zijn afgerond op 12 juni en de nieuwe lokalen werden plechtig ingehuldigd door het stadsbestuur. De vernieuwing van deze brandweerkazerne moet gezien worden als een uiting van dank aan de brandweermannen voor de taak die zij vervullen.

Er werd door burgemeester Jos Van Roy en gouverneur André Kinsbergen een gedenkplaat onthuld.

De totale kostprijs bedroeg 60 miljoen Bf. waarvoor het stadsbestuur 65% subsidies kreeg van de overheid. Gouverneur André Kinsbergen loofde in zijn toespraak het werk van de brandweer. Hij pleitte voor een verankering van de brandweer in het gemeentebeleid, het zou een verkeerd principe zijn van deze regel af te stappen. Toch zal men in de toekomst van deze regel afwijken.

1985 Op 11 oktober wordt op de vroegere militaire tereinen in Emblem de provinciale brandweerschool (PIBA) opgericht. Vele brandweermannen zullen daar in de toekomst hun interne opleidingen kunnen volgen in allerlei specialisaties.

1987 Er worden 10 nieuwe brandweermannen in dienst genomen. Dat waren: Cornelis Ronny, De Wachter Eddy, Bosmans Roeland, Duplessis Eric, Vervloet Stefan, Van Asch Rudolf, Lepage Paul, Croonen Danny, Van den Eynde Willy en Verbaenen Rudy.

Op het einde van de jaren '80 verandert het werk bij de brandweer geleidelijk. De meubelnijverheid verlaat Mechelen en daarmee verdwijnt ook één van de grootst mogelijke brandhaarden. De slachtpartijen op de weg verminderen omdat de verkeersdrukte de racerij verhinderen terwijl de heraanleg van de invalswegen naar Mechelen aangepakt worden.

De zwarte punten zoals de Putse en Leuvensesteenweg worden weggewerkt. De commandanten Hendrickx en Cassimon zetten veel meer in op preventie, controle en advies vooraf.

De bedrijven en ook de privé-personen gebruiken meer materialen die minder brandbaar zijn.

Copyright - 2026 - Designed by DiLuc - Hosting Combell